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31歲千萬富豪馬馳駕法拉利新加坡撞車身亡

貢獻者:admin類別:財富新故事
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知識摘要:31歲千萬富豪馬馳駕法拉利新加坡撞車身亡:“生命只有一次,嘗盡世間絢爛。”這是馬馳的QQ簽名檔,頭像是一個法拉利的車標。
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31歲千萬富豪馬馳駕法拉利新加坡撞車身亡
來源:東北新聞網

  題記:我反對由此抹黑中國的富人。但馬馳的形象是他自己抹黑的。他不僅毀壞了中國的富人形象,也毀壞了中國形象。率先走出國門的,又往往是富豪,他們如果總是展示這樣的形象,也就難免要抹黑中國的形象。

  “生命只有一次,嘗盡世間絢爛。”這是馬馳的QQ簽名檔,頭像是一個法拉利的車標。

  在前同事鐘伊看來,馬馳的人生就像一部紅色法拉利跑車,驚艷、狂飆,“馬馳死了,他印證了他這個簽名。”

  5月15日,鐘伊得知,馬馳3天前出車禍死亡,因為超速。

  “他是我這輩子見過的最優秀的人才。”2003年,時任移動公司瀘州分公司市場部副經理的鐘伊,向省公司領導舉薦馬馳:“他是個奇人,能力相當之強。”

  “網絡相當于他家的后院。”鐘伊說。他印象中的馬馳,1米7多,很帥。

  中國移動瀘州分公司的員工證實,馬馳除了正常上班,主要精力投在股票市場、對沖基金等金融業務。

  “他那時自己投資金融市場賺的錢,保守估計應不下幾百萬。”一名移動公司高層管理人員說。

礦區的“名門望族”

  家庭條件在礦區也算最好之列,但也沒好到“顯山露水”的程度

  四川石油管理局川南礦區,位于瀘州市長江南岸,這是一個封閉的小社會,幾天內,馬馳在新加坡出事的消息傳遍了整個礦區。

  瀘州石油醫院內科醫師周為群,曾是馬馳母親同事。

  周為群說,馬馳的父親姓肖,退休前是礦區子弟一校的計算機老師;馬馳的母親馬某,曾是川南礦區醫院的一名內科醫師,與周同在一部門工作,后來,改名為瀘州石油醫院。

  在馬馳升初中前,父母因感情不和離婚。馬某現常住新加坡。

  周為群說:“在馬某與肖某離婚前,馬馳叫‘肖京京’(音),是個靦腆內向的孩子。”

  “在班里不是特別的突出,他是那種不會引起老師太多關注的學生。”一位曾在初中時教過馬馳的老師說。

  不過,馬家在川南礦區算是當地的“名門望族”。

  據退休的老人們介紹,馬馳的外公、外婆是當年陜北紅軍劉志丹的部下,被稱為“馬老紅軍”。
  
  川南礦區老干部處組織統計室干事陶非說,在馬老紅軍和夫人生前,只要逢年過節,市領導都去看望他們。

  馬家在礦區有一定威望,家庭條件在礦區也算最好之列,但也沒好到“顯山露水”的程度,“至少在礦區住那段時間,馬家是沒有買車的。”周為群說。

  記者從四川德陽獲得的信息顯示,馬馳的妻子何婷婷曾為德陽電視臺主播,目前在新加坡且身懷六甲。馬馳的岳父母身份為普通職工,無政界、商界背景。

可能靠股市起家

  挖他是因為他超強的市場營銷能力,當時他把競爭對手搞垮了

  同學們回憶,高中時期,馬馳開始在網絡上炒股。

  同班同學劉麗(化名)說:“馬馳的‘第一桶金’可能來自于股市。上學時,馬馳就在家里安路由器,連好幾臺計算機看股市信息,還投入了幾十萬元炒股。錢可能是他媽媽給的。”

  5月21日,負責川南礦區互聯網維護的一名工作人員說,當時,川南礦區剛建互聯網絡,用電話線撥號模式,常掉線,馬馳打電話找人修。

  有一次,公司員工到馬馳家維修,他抱怨說:“我幾百萬的股票,網絡卡一下,損失好多錢,這算誰的?”

  2003年7月底,鐘伊從四川移動遂寧分公司調入瀘州,馬馳當時在移動瀘州市江陽區分公司上班。

  后來,鐘伊了解到,馬馳是從瀘州市電腦市場被挖來的,當時他擔任一家電腦網絡公司老總,“他搞的是計算機網絡,還有局域網建設等”。

  “挖他是因為他超強的市場營銷能力,他當時把競爭對手搞垮了。”鐘伊說。

  在江陽區移動公司,馬馳的職位是營銷中心的綜合管理員,負責處理經營數據分析、整理市場信息、撰寫營銷材料,“相當于市場營銷的參謀助手。”鐘伊說。

  瀘州市移動公司的一高管回憶,當時,馬馳實際擔任總經理助理。那時,馬馳在網上炒股,做對沖基金賺了很多錢,當時瀘州移動公司內部幾乎人盡皆知。

  移動公司每年僅幾個轉正的名額。2003年底,鐘伊向四川省公司最高層推薦了馬馳,理由有三:超強的網絡技術能力、超強的市場營銷能力、超強的金融預判能力。
  
  馬馳進入面試程序。鐘伊回憶,但主考官不相信他這么年輕擔任過總經理助理。

  最終,馬馳沒能轉正。

  鐘伊說,沒有轉正,意味著在移動公司沒可能擔任中層以上的管理職位。他推測,正是這次轉正失敗,導致馬馳心灰意冷離開移動公司。

  該公司一位高管說,大約2005年前后,馬馳離開瀘州到成都發展。

  鐘伊回憶,離開瀘州移動后,有一次,馬馳曾對全公司的員工群發電子郵件,大意是股市現在馬上要度過低迷期,號召大家“砸鍋賣鐵進股市”,可當時沒人聽,隨后股市果然大漲。

或為職業基金操盤手

  一般他賺的錢遠遠多于付給投資者的利息,所以,才能在短期內暴富

  據新加坡的媒體報道,馬馳在獅城經營著一家投資顧問公司。

  5月19日,馬馳的大舅馬忠林表示,馬家部分親屬已趕往新加坡處理馬馳的后事,其他信息無可奉告。

  有媒體報道,馬馳曾在成都做電子產品生意,2008年方通過朋友關系到新加坡做電子產品和股票。

  5月22日,記者通過查詢成都市工商注冊檔案的結果發現,企業法人名為“馬馳”的有12家企業,身份證顯示為1981年出生的只有一家,經營一花卉店。

  馬馳的生意并未局限于電子領域。金甲蟲公司是瀘州市一家化妝品連鎖經銷企業,22日,一位管理人員透露,該公司在該市黃金地段租用的一個門面,業主是馬馳。

  2007年前后,馬馳以數百萬的價格拍下該處房產,并向該公司出租。

  2009年,已定居新加坡的馬馳回瀘州請鐘伊吃飯。席間,鐘伊求教賺錢的手段。

  馬馳打比方說:“如果銀行利息是3厘的話,你把錢交給我,我給你8厘錢的利息,你干不干?”

  “我當時一下就明白了。”鐘伊說,馬馳應是一個職業基金操盤手,利用民間借貸的方式,通過股票、債券等進行投資,除返還投資者本息之外的溢出利益部分,就由操盤手獲得。

  鐘伊說,具體操作模式他沒說,“一般馬馳賺的錢遠遠多于付給投資者的利息,所以他才能在短期內暴富。”

  當天,馬馳讓鐘伊盯緊某一只股票,并教他利用地區差價,向新加坡出口小包裝的烈性白酒。馬馳還感慨:“在網絡上找錢太簡單了!”

馬馳事件回顧與深思:

  富豪駕駛豪車交通肇事的案件,看得多了,早已讓人心生倦意。但是,有個叫馬馳的富豪,開著價值140萬美元的法拉利,在新加坡街頭,超速闖紅燈,攔腰撞上一輛出租車,造成三人死亡的慘劇,還是有剖析的必要,它在昭示一些亟待明確的事理。

  人是富豪,車是豪車,闖的是新加坡的紅燈,速度仍然快得驚人,一撞就撞死了三個人,豪車和出租車都撞成一堆廢鐵。這該是什么樣的速度!看了視頻,更讓人驚悚。這哪是什么汽車,簡直就是“讓子彈飛”。時速恐怕超過200碼了吧?盡管肇事的馬馳自己也死了,但還是讓人無法不憤慨:你找死也不能找這樣的地方,更不能拉上兩個無辜的人作墊背。

  事故已經認定,馬馳負主要責任。從視頻里可以看到,被撞的車,應該是在綠燈剛亮的時候,進入路口,因為拍攝視頻的車,也在等候中啟動了。馬馳可能是在紅燈剛亮的瞬間,想趕在放行車子啟動前,全速駛過;就因為是豪車,提速快,油門一踩,就踩出了這子彈一般的速度。如果不是豪車,就開不出這樣的速度;如果不是富豪,也未必敢開出這樣的速度。這是繞不開的第一個話題。

  我反對仇富,跟財富一起產生的,往往是社會的進步。但人的品性和操守,未必會跟隨財富,正比例地提升。譬如,車是好車,開車的人就未必是好人。這可以從頻頻發生的豪車肇事案中得到證實。需要剖析的問題是:為什么豪車就敢致命地超速?我以為原因有三:一是豪車有瞬間提速的技術條件,別的車想快也快不到這個地步;二是豪車有特殊的自我保護條件,別的車通常撞不過它,相撞的時候,豪車的車主不吃虧;三是豪車車主有不怕處罰的財力條件,別的車害怕監控、抄單,他們不怕。有了這三條,才會有馬馳的悲劇。

  至于交通規則,它對一般人有用,對馬馳這樣的富豪未必有用;即如新加坡一樣的嚴厲處罰,對一般人有用,對馬馳這樣的富豪照樣沒用。有一個浙江的房地產商回家,就對司機說,別管紅燈,你就闖過去,闖一次不就200元錢嘛,大膽地闖。結果,一天就拿了幾十張罰單,卻什么感覺都沒有。明白了這樣的道理,才明白富豪的豪車為什么老是闖禍。說到底,還是錢燒的。人們仇富,如果仇的是這惹禍甚至于致人死命的財富,仇的就不是一點理由也沒有了。這是必然會涉及的第二個話題。

  馬馳的禍闖在新加坡,31歲的馬馳,2008年到新加坡從事金融和投資活動,目前正在申請永久居留證。新加坡民眾的排外情緒,因這場車禍而進一步點燃,互聯網上,人們將馬馳這樣的中國移民,稱為“富豪蝗蟲”,“將中國人趕出新加坡”的聲音此起彼伏(5月15日《環球時報》)。我反對由此抹黑中國的富人。但馬馳的形象是他自己抹黑的。他不僅毀壞了中國的富人形象,也毀壞了中國形象。率先走出國門的,又往往是富豪,他們如果總是展示這樣的形象,也就難免要抹黑中國的形象。有了這樣的抹黑,如果能讓馬馳們收斂一下,譬如踩油門的時候,能夠顧忌一點,這樣的抹黑也就未必沒有一點好處。這無疑是特別沉重的第三個話題。

  馬馳留給他母親和他懷孕妻子的苦澀,只能由他母親和妻子咀嚼了。希望留給所有富豪們思考的問題,也能帶去一點苦澀,良藥往往苦口。


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